近日，廣東省人民政府辦公廳印發(fā)《廣東省道路貨物運輸超限超載治理辦法》（以下簡稱《辦法》），將于2024年1月1日起施行?！掇k法》共24條，包括政府及各部門職責、貨物裝載源頭治理及溯源、路面聯(lián)合執(zhí)法和規(guī)范站點建設等方面?！稄V東省治理貨運車輛超限超載工作責任追究辦法》和《廣東省道路貨物運輸源頭超限超載治理辦法》同時廢止。
《辦法》強調，道路貨物運輸超限超載治理，應當堅持安全第一、預防為主、綜合治理的方針，建立政府領導、部門聯(lián)動、行業(yè)自律、企業(yè)管控的機制。
縣級以上人民政府交通運輸主管部門、公安機關應當建立貨車超限超載治理聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化工作機制。省人民政府交通運輸主管部門、公安機關應當加強與相鄰省份交通運輸主管部門、公安機關的協(xié)調，探索建立貨車超限超載治理的跨區(qū)域聯(lián)動工作機制，加強行政執(zhí)法信息共享。
值得關注的是，《辦法》明確對網(wǎng)絡平臺的責任規(guī)定。平臺經(jīng)濟正處于高速發(fā)展階段，部分市場主體利用網(wǎng)絡提供貨運服務，有效促進貨運市場發(fā)展的同時，也給超限超載監(jiān)管帶來了新挑戰(zhàn)。
互聯(lián)網(wǎng)并非法外之地，《辦法》第十二條規(guī)定：“利用網(wǎng)絡提供貨運信息服務、貨物配載的，不得超限超載配貨，不得指使、強令貨車駕駛人超限超載運輸貨物”，第二十一條明確了違反第十二條的法律責任，規(guī)定“由縣級以上人民政府交通運輸主管部門依照《公路安全保護條例》和《廣東省道路運輸條例》的有關規(guī)定處理”，指明了利用網(wǎng)絡提供貨運服務涉及違法超限超載時的規(guī)范適用依據(jù)和行政處罰標準，打造了超限超載治理工作的專用“度量衡”。
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