目前，我國危險貨物一年的運輸量超16億噸，其中道路運輸量達到10億噸以上，約占60%左右，而其背后的安全性也是引起了社會的高度關(guān)注。
近日，山東省政府安委會召開全省危險化學品道路運輸全過程信息化監(jiān)管現(xiàn)場會，總結(jié)推廣東營經(jīng)驗做法，加快推進全省危化品道路運輸全過程信息化監(jiān)管。省政府安委會副主任、副省長劉強出席會議并講話。
山東是化工大省，化工企業(yè)數(shù)量和產(chǎn)能均居全國第一位，推進危化品道路運輸全過程信息化監(jiān)管，是提升危化品安全治理能力的重要舉措，關(guān)系全省安全生產(chǎn)大局。
同時，要著力抓好?；菲髽I(yè)信息系統(tǒng)和管理平臺、部門監(jiān)管信息化和配套設(shè)施建設(shè)，構(gòu)建全過程監(jiān)管共享信息平臺，實現(xiàn)全省范圍內(nèi)的聯(lián)網(wǎng)管控。要強化統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，堅持試點先行，加大投入力度，上下聯(lián)動推進，明年年底前危化品道路運輸重點市、縣（市、區(qū)）全面建成并投入運行，推動全省?；钒踩蝿莩掷m(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
據(jù)了解，東營市是?；飞a(chǎn)和運輸大市，?；愤\輸車輛運營管理涉及裝卸、停放、行駛等多個環(huán)節(jié)，應(yīng)急、公安、交通等多個部門，安全風險高，監(jiān)管難度大。
目前，東營全市有1萬多?；愤\輸車輛，約占全省的1/3，再加上外地車輛，每天大約3萬多危化品車輛在轄區(qū)內(nèi)行駛，針對?；奋囕v裝卸運輸過程中存在的固有風險，東營創(chuàng)新性實施裝卸環(huán)節(jié)“七聯(lián)鎖”本質(zhì)安全改造，建設(shè)危化品運輸車輛“六預防”系統(tǒng)，規(guī)劃?；愤\輸車輛專用行駛線路，建設(shè)?；愤\輸車輛專用停車場，規(guī)范?；奋囕v罐體維修清洗作業(yè)，構(gòu)建應(yīng)急、交通、公安三方融合監(jiān)管平臺，創(chuàng)新危化品運輸車輛信息化、智能化管理模式，探索出了一條“全過程、一體化”監(jiān)管的新路子。
“全過程、一體化”監(jiān)管施行以來，東營?；奋囕v裝運過程未發(fā)生危化品火災、爆炸、有毒有害物質(zhì)泄漏等惡性事故。危化品運輸車輛事故發(fā)生起數(shù)和死亡人數(shù)在2018年較2017年分別同比下降19.4%和30.8%的基礎(chǔ)上，2019年1-10月份危化品運輸車輛事故起數(shù)和死亡人數(shù)又同比下降60%和37.5%，?；费b卸運輸環(huán)節(jié)安全生產(chǎn)工作形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn),“全過程、一體化”監(jiān)管取得明顯成效。
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