相對普通貨物運輸，有毒有害、易燃易爆的危險貨物道路運輸在運輸各環(huán)節(jié)都容不得一絲馬虎。近日，由德國聯邦經濟與發(fā)展部(BMZ)委托德國國際合作機構(GIZ)聯合中國交通部邀請中德相關企業(yè)合作的“提高中國危險貨物運輸安全性項目”正式啟動，寧波金洋化工物流有限公司作為項目組成員之一，參與項目啟動儀式，并介紹了公司安全管理經驗。會后，這家在寧波地區(qū)經營超過20年的危險貨物道路運輸第三方物流企業(yè)，給中國道路運輸網分享了他們通過“三化”管理，在最關鍵的“人”的管理及“智慧物流”信息化管理建設中的獨家經驗，以饗讀者。
1998年成立的金洋化工物流，目前位于寧波鎮(zhèn)海的物流基地占地3萬多平米。2019年，該公司年運營里程近1500萬公里，百萬公里事故損失率下降到1.8萬元;近20年來，沒發(fā)生過一起道路交通死亡事故;通過設立“安全行車獎”，鼓勵駕駛員保持優(yōu)秀行車業(yè)績。
危化品道路運輸涉及化工化學、運輸車輛、特種設備管理等專業(yè)化知識，這些都需要采用專業(yè)化管理。目前，金洋化工物流中層以上管理人員90%來自中石化系統(tǒng)，同時，公司與寧波萬里學院、寧波工程學院、寧波大學海運學院三所高校建立起校企合作關系，一方面把企業(yè)在危險貨物道路運輸上的實踐經驗分享給來公司實踐學習的學生，另一方面學校也為企業(yè)人才輸送提供了良好基礎。
車輛道路運營，安全核心掌握在駕駛員手里。對于眾多危化品道路運輸企業(yè)最關注的駕駛員管理，余紹橋介紹了金洋化工物流的經驗，“通過8個程序，嚴把招聘關，落實資質審查。”
在駕駛技能培訓上，早在2013年，金洋化工物流就引進了價值200萬元的模擬駕駛艙設備，這在同行業(yè)是首家應用，對駕駛員在安全性、感知性、自省性、警覺性、沖動性、穩(wěn)定性6大方面進行測評和模擬訓練。除了安全技能培訓、駕駛技能考核外，模擬駕駛艙還能模擬多種臨場事故，駕駛員通過模擬積累應急處置經驗，如遇類似突發(fā)事故時就能合理規(guī)避。這項訓練已幫助駕駛員在實際運營中有效避免了多起危險惡性事故。
在崗位培訓上，按照危險貨物道路運輸法規(guī)要求，首先公司設計了72學時課程，進行公司級、部門級、崗位級培訓，使駕駛員充分了解危險貨物道路運輸相關法律法規(guī)，熟悉公司管理制度，掌握本崗位主要承運貨物的特點，經考核合格后才能上崗。同時通過“老帶新”模式，新駕駛員先跟老駕駛員隨車實習，試用合格后才會安排到運輸線上獨立承運。第二是結合季節(jié)性特點，根據天氣、節(jié)假日車流高峰狀況等提供相應日常安全培訓。第三，搜集整理近期發(fā)生的?；愤\輸交通事故，進行案例分析學習，從教訓中吸取教訓。
第四，公司通過主動安全預警系統(tǒng)、BDS衛(wèi)星定位系統(tǒng)和4G視頻對駕駛員駕駛行為進行監(jiān)督跟蹤及時制止糾正，凡一個月內出現3次以上違章的駕駛員，就會被約談，從思想意識上提高駕駛員規(guī)范行車自覺性。第五，公司也定期進行技術比武、救援演練等多種實操訓練，提高從業(yè)人員實際操作技能和應急處置能力。
金洋化工物流在危險貨物道路運輸形成標準化、制度化管理同時， 通過信息化實現過程的透明、實時管理，公司自創(chuàng)自用的成熟的信息化TMS(道路運輸管理軟件，與SAAS平臺不同)已經發(fā)展到第9個年頭。2018年，中石化對所有物流供應商要求必須配備相應信息化系統(tǒng)進行平臺化對接，金洋化工物流在全國性平臺招標中勝出，成為其13家合作伙伴中的一員。
TMS信息科技能否實現給同類企業(yè)輸出進而為行業(yè)賦能?金洋化工物流期待從自身經驗出發(fā)，為提升?；返缆愤\輸行業(yè)整體安全、高效、可持續(xù)發(fā)展貢獻力量，為同行企業(yè)根據自身運營實際打造信息個性化定制服務。
除了已經啟動為同類危險貨物運輸企業(yè)提供信息化建設服務外，金洋化工物流信息科技事業(yè)部總經理胡沛霖告訴中國道路運輸網，“金洋化工物流參與投資的浙江大倉信息科技股份有限公司，利用公司在危險貨物道路運輸領域二十多年的安全管理經驗，通過為寧波鎮(zhèn)海區(qū)政府打造‘危險品道路運輸車輛監(jiān)控平臺’，為車輛安全監(jiān)管、公路執(zhí)法、環(huán)保等多方面提供精準數據服務，今年已發(fā)展到第三個年頭。”
寧波石化經濟技術開發(fā)區(qū)是中國建區(qū)最早、面積最大的國家級開發(fā)區(qū)之一，每天進出?；愤\輸車輛5000輛左右。浙江大倉通過為當地政府提供危化品道路運輸信息監(jiān)管服務，把實踐中遇到的難題、盲區(qū)、安全監(jiān)管重點，通過信息化管理手段解決。對物流企業(yè)來說，在通行證、項目報備等問題上，實現網絡辦公，改變了過去兩頭跑模式，為物流企業(yè)降本增效。系統(tǒng)運營3年來，每日車輛違章數從早年的幾百起下降到了個位數。
據悉，寧波鎮(zhèn)海區(qū)這套信息監(jiān)管系統(tǒng)目前已經在紹興上虞區(qū)上線，并將進一步擴展到其它地區(qū)，比如寧波到舟山跨海大橋的金塘大橋，也將上線這套系統(tǒng)，對所有經過跨海大橋的?；愤\輸車輛進行監(jiān)控。交通運輸部副部長劉小明、應急管理部總工程師王浩水等領導都曾到鎮(zhèn)海視察該信息系統(tǒng)，并給予高度好評。
金洋化工物流信息科技事業(yè)部副總經理王斌認為，金洋化工物流2009年開始探索的信息化管理并非打造單一的系統(tǒng)，而是充分考慮了車載設備、企業(yè)運營系統(tǒng)、政府監(jiān)管平臺三者的有機融合，以滿足企業(yè)安全營運、降本增效的深層次需求為根本，利用電子運單這一載體連通?；锪麈溕系膭屿o態(tài)信息，提升安全和運營效率，實現真正的互聯互通，同時為政府的“最多跑一次”貢獻一份綿薄之力。
企業(yè)能否保證長期安全，科學管理是關鍵。20年耕耘，金洋化工物流已建立、健全起一整套符合危險貨物道路運輸安全管理、富有金洋特色的一體化管理體系。
一是按ISO9001 、ISO14001、GB/T28002標準建立管理體系，通過信息管理系統(tǒng)規(guī)范了公司所有人員的日常工作職責、工作標準和工作程序，形成一整套科學、嚴謹的考核獎懲機制。二是按中石化標準建立了HSE(安全、健康與環(huán)境)管理體系。三是導入CRSAS危險化學品道路運輸安全評估體系。該體系核心包含400多個問題，具體涉及安全駕駛行為、現場檢查和現場操作、車輛日常檢查和維護要求等11方面內容，并通過授權成為CRSAS成員，已與國內外10余家知名公司建立了長期合作關系。四是按交通運輸部道路運輸危險貨物標準建立標準化體系，成為浙江省首批一級達標危險貨物道路運輸企業(yè)。
余紹橋說，“作為全國安全文化建設示范單位、國家安全生產標準化一級達標企業(yè)，金洋化工物流從09年開始即連續(xù)8年獲得全國安康杯競賽優(yōu)勝獎，并榮獲浙江省五一勞動獎狀。我們希望從一線從業(yè)者的角度出發(fā)解決實際難題和運營盲點，把企業(yè)管理的一些成熟經驗分享給更多同行，承擔起社會責任，把危險貨物道路運輸行業(yè)做得更安全、高效、先進!”
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