當(dāng)前，危化品物流發(fā)展勢(shì)頭迅猛，前景廣闊，但仍有一些難題待解。第一、安監(jiān)技術(shù)應(yīng)用仍待加強(qiáng)。目前，全國(guó)有近31萬家?；飞a(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位，其中安全保障能力比較差的小化工占80%以上。近年來，雖然安監(jiān)、交管等部門在危化品行業(yè)的監(jiān)管力度不管加大，但由于技術(shù)、管理上的不足，安全事故仍時(shí)有發(fā)生。據(jù)安全監(jiān)管總局披露，2017年，化工行業(yè)共發(fā)生事故218起，死亡271人。
第二、管理人員的專業(yè)化程度不高。安監(jiān)部門數(shù)據(jù)顯示，目前我國(guó)危險(xiǎn)化學(xué)品倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)一線保管人員中，農(nóng)民工占有33.57%的比例，他們文化素質(zhì)普遍較低，對(duì)專業(yè)知識(shí)、商品養(yǎng)護(hù)、科學(xué)管理知之更少，只能從事簡(jiǎn)單的出入庫(kù)業(yè)務(wù)和裝卸搬運(yùn)作業(yè)。另?yè)?jù)調(diào)查，有70%～80%的一線保管員沒有進(jìn)行過正規(guī)的職業(yè)技術(shù)培訓(xùn)。
第三、危化品倉(cāng)儲(chǔ)分布不均且規(guī)模較小。根據(jù)中物聯(lián)官網(wǎng)的一組數(shù)據(jù)顯示，從我國(guó)危化品倉(cāng)儲(chǔ)能力分布看，截止2017年，我國(guó)東南沿海、長(zhǎng)三角、珠三角、環(huán)渤海灣地區(qū)占我國(guó)?；瘜W(xué)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的70%以上，中西部地區(qū)不足30%，且大多分布在大中城市和能源產(chǎn)地，地域性集中分布的特點(diǎn)非常明顯。我國(guó)危化品倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)，大型倉(cāng)庫(kù)數(shù)量占30%，倉(cāng)庫(kù)容積可達(dá)上萬平方米，多為大型石化企業(yè)自己建造；小型及以下倉(cāng)庫(kù)數(shù)量占70%，但儲(chǔ)量?jī)H占30%。
第四、低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)“生態(tài)”惡化。“由于?；沸袠I(yè)的不斷發(fā)展，一些不具備資質(zhì)的公司，也開始涌入?；肺锪魇袌?chǎng)。這些公司在設(shè)備、技術(shù)、管理上投入不足，運(yùn)營(yíng)成本很低，因此，可以用很低的運(yùn)價(jià)招攬到客戶。而這種低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)，不僅搶奪了正規(guī)公司的市場(chǎng)份額，還使整個(gè)危化品行業(yè)開始偏離合理的價(jià)格區(qū)間，嚴(yán)重影響了市場(chǎng)的正常秩序，惡性市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)使危化品物流市場(chǎng)大有劣幣驅(qū)逐良幣之勢(shì)。”在G7總裁馬喆人看來，靠傳統(tǒng)方式，?；肺锪餍袠I(yè)的效率、安全性提升已經(jīng)遇到瓶頸，長(zhǎng)期、持續(xù)的發(fā)展必須依靠科技手段進(jìn)行安全風(fēng)控管理，并建立智能化物流安全體系。
“現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在國(guó)內(nèi)各個(gè)行業(yè)應(yīng)用都較為廣泛，但是對(duì)于?；沸袠I(yè)來講，滲透率還是比較低的。實(shí)際上，多數(shù)?；穾?kù)區(qū)都還是單打獨(dú)斗、各自為戰(zhàn)的局面，并沒有利用現(xiàn)在的這些像互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)，人工智能物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)去支持企業(yè)的發(fā)展。
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