又到年末，臨近圣誕節(jié)，旺季貨多類雜，想借旺季這股東風(fēng)沖關(guān)的賣家也不在少數(shù)，而危險(xiǎn)品進(jìn)出口一直被世界各國(guó)嚴(yán)格管控。近期，我國(guó)的上海港口與國(guó)外7大港口先后發(fā)布了關(guān)于危險(xiǎn)品出口的最新規(guī)定，小編在此提醒各位出口危險(xiǎn)品的企業(yè)及貨代多多注意。
近日，上海港出口一類危險(xiǎn)品單證提出了新的要求。由于船方主管人員及世界各地海事對(duì)一類出口危險(xiǎn)品單證要求越來(lái)越高，為了更好地服務(wù)好出口客戶，為保證一類出口危險(xiǎn)品能順利出運(yùn)，如期抵達(dá)目的港，避免被船方主管人員拒裝或被途徑港口的海事被迫卸在中轉(zhuǎn)港的風(fēng)險(xiǎn)及可能性，現(xiàn)重申以下對(duì)一類危險(xiǎn)品隨船單證的要求.
申請(qǐng)流程規(guī)范如下：
1、整箱貨：除現(xiàn)有的隨船單證外，還需提供同一票貨物分裝幾個(gè)箱子則應(yīng)對(duì)應(yīng)箱號(hào)分別列出各箱號(hào)所對(duì)應(yīng)的危險(xiǎn)品類別、UN NO.、件數(shù)、重量（毛、凈重）、凈火藥（NEC）、凈黑火藥（NEQ）含量等數(shù)據(jù)。
2、整拼箱和混拼箱：除現(xiàn)有的隨船單證外每個(gè)箱號(hào)下應(yīng)該分別列出箱內(nèi)貨物的關(guān)單號(hào)及所對(duì)應(yīng)的危險(xiǎn)品類別、UN NO.、件數(shù)、重量（毛、凈重）、凈火藥（NEC）、凈黑火藥（NEQ）含量等數(shù)據(jù)。
此外，國(guó)外的7大港口也先后發(fā)布了關(guān)于危險(xiǎn)品出口的最新規(guī)定。
德國(guó)漢堡、荷蘭鹿特丹兩港規(guī)定，所有進(jìn)出這兩個(gè)港口的危險(xiǎn)貨物的包裝、標(biāo)志、危規(guī)編號(hào)等都必須符合《國(guó)際海運(yùn)危規(guī)》的要求，貨物外包裝表面必須印刷有危規(guī)規(guī)定的包裝標(biāo)記，如：1A1/Y。
泰國(guó)曼谷港規(guī)定，凡進(jìn)入該港卸貨的易燃、易爆的270種全危險(xiǎn)品必須在船邊直接將貨提走，其它上千種半危險(xiǎn)品必須在船舶卸貨后三天內(nèi)將貨提離港口。
菲律賓馬尼拉港規(guī)定，下列危險(xiǎn)貨物必須在船邊卸交收貨人：冰醋酸、活性炭、磷酸、雙氧水、保險(xiǎn)粉等。因此，上述貨物的提單上必須列明收貨人的詳細(xì)名稱、地址、電話和傳真號(hào)。
蒙巴薩、坦噶、達(dá)累斯薩拉姆三港口當(dāng)局均規(guī)定，所有危險(xiǎn)貨物收貨人均需在船邊直接提貨，同時(shí)在提單上加蓋有關(guān)條款。
另外，危險(xiǎn)品出口到卡塔爾，不論種類，到港后貨主需要立即前往港口提貨。
最后，小編再次提醒大家要多多留意目的港海關(guān)、碼頭、堆場(chǎng)等部門的最新通知，以免不必要的麻煩。
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