廣州港停止接受危險品
前不久，廣州南沙港發(fā)生一起集裝箱自燃事故，事故的起因據(jù)初步分析是客戶瞞報危險品所致。
早在事故發(fā)生前的7月17日，廣州集裝箱碼頭公司就已經(jīng)將危險品場地封閉，并暫停危險品申報。
在事故發(fā)生后，廣州南沙港在7月25日發(fā)布公告稱，將嚴查進出港的貨物，凡是進出港的貨物必須如實填報名稱，屬于危險品的必須依法依規(guī)如實申報，如發(fā)現(xiàn)客戶因謊報、瞞報、漏報造成損失的，將由改客戶承擔所有經(jīng)濟和法律責任，將客戶加入黑名單并暫停與其所有業(yè)務。
青島發(fā)布對危險品“禁，限，轉(zhuǎn)”政策
近日，青島市人民政府安全生產(chǎn)委員會辦公室發(fā)布《關于涉港危險品貨物集裝箱進出口作業(yè)實施“禁、限、轉(zhuǎn)”工作措施的請示》，自2017年8月1日起，全面禁止第2、3、4、5、6類危險品的進出口作業(yè)，僅開展第8、9類低風險貨物作業(yè)。禁止實施后，黃島區(qū)政府、安監(jiān)、港航、海事、海關、檢驗檢疫等部門也會加強協(xié)調(diào)配合和執(zhí)法檢查力度。
青島市人民政府關于禁止危險品貨物進出港的通知
其他主要口岸保持高壓嚴查
上海和深圳兩大港口對危險品的操作歷來都很嚴格，而天津港自2015年8月12日發(fā)生危險品爆炸事故后，已經(jīng)禁運危險品有兩年之久，8月1日才宣布恢復僅限于第8、9類低風險類危險品的開箱業(yè)務。
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