多年來，老馬一直默默無聞地工作在生產一線。從不曾有過怨言，保質保量地完成著每一個航班保障任務，始終是大家學習的榜樣。雖然，老馬一直低調工作，但是，在安全生產上，他絕不低調，在班組管理上嚴謹認真、一絲不茍。老馬深知民航工作安全是不可逾越的底線。他從事的監(jiān)裝監(jiān)卸是貨運生產運營中最后的安全關口，也是最重要的。多年來，他從未因個人原因造成安全差錯。不僅如此，老馬同志還兼職部門安全督察員工作，對工作中發(fā)現(xiàn)的所有可能影響安全工作的隱患絕不放過，經常向部門提出安全方面的合理化建議，優(yōu)化工作流程，簡化操作程序，使工作更加高效簡捷。
每年七、八兩個月是公司運輸生產旺季，航班量大，旅客多，行李也多，加上又雷雨等惡劣天氣頻頻出現(xiàn)，不正常航班調整造成拉貨調艙情況非常多，這對外場監(jiān)裝工作要求非常高，如果由于調艙核對失誤，很容易造成安全隱患，八月份某天陰雨連綿，由于天氣原因深圳航班取消合并，旅客改簽，航班載量和重心需要臨時調整，MU2887航班起飛前臨時將行李由后艙調至前艙，大雨使得對講機通訊不暢，外場監(jiān)裝并不知情，仍按原艙位裝載，馬惠民獲悉調艙情況，并了解對講機無法通報信息，眼看保障時間就要到點，如不按時完成保障工作，很可能造成航班長時間延續(xù)，他顧不得穿雨披，等通行車，徒步在雨中跑往遠橋位，聯(lián)系外場該航班監(jiān)裝員核對行李艙位，及時要求裝卸隊重新將行李在飛機準點起飛前調整到位，保證該航班正點保障，回到辦公室年近中年的老馬，已經被汗水和雨水浸濕了全身，他沒有休整，換了件干凈的衣服，繼續(xù)投入下一個航班的保障中。
老馬作為公司的基層管理者，平常工作中以身作則，要求別人的做到的工作，他必須首先做到，體現(xiàn)了“排頭兵”的帶頭作用。所帶班組工作認真負責，涌現(xiàn)出了許多業(yè)務能手和先進個人。老馬除了保證航班的生產安全，也非常關注自己組員工作時的人身安全。他總是千叮嚀萬囑咐，讓他們在下外場前準備好所有的防護措施。天氣尤其惡劣的時候，看著自己組里年輕的組員，被烈日烤曬或者被寒風侵襲，他總是讓他們多休息，然后自己頂上。組員中有身體不適的，老馬都會伸出援手，自己去完成組員的工作，不給其他組員增加負擔。大家都開玩笑地說，“老馬帶的班組是家庭氣氛最濃的！”老馬就像是大家長一樣，照顧每一名組員。
老馬在默默無聞和平凡堅守中嚴格把關，無論是天氣影響，還是特殊保障任務，安全生產永遠是老馬心中的第一目標。他不僅自己做到，并且?guī)咏M員也永遠做到安全生產，曾被評為公司的“安全標兵”。
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