目前化工產(chǎn)品的運(yùn)輸模式有入下幾種類型：ISO TANK, IBC,鐵桶，化工船，槽車，液袋（FLEXI TANK）等
1.IBC 和 鐵桶 這兩種運(yùn)輸模式包裝成本較高，容易泄漏（￥150/鐵桶).
2.化工船這種運(yùn)輸模式只適用單一產(chǎn)品的海洋運(yùn)輸，路上運(yùn)輸必須依賴于其他的類型的運(yùn)輸模式，不能提供DOOR TO DOOR的服務(wù)模式。
3.槽車這種運(yùn)輸模式只適用于單一產(chǎn)品的路上運(yùn)輸，外貿(mào)運(yùn)輸還必須依賴于其他的運(yùn)輸模式，也不能提供DOOR TO DOOR的服務(wù)模式。
4.液袋（FLEXITANK）這種包裝方式只適用于非危險(xiǎn)級(jí)別的化工品運(yùn)輸，有一定的局限性。
5.ISO TANK 這種模式是目前國(guó)內(nèi)、國(guó)際運(yùn)輸化工品的最流行的包裝模式。運(yùn)輸產(chǎn)品具有多樣性，靈活性，便捷性，可以提供DOOR TO DOOR的服務(wù)模式，安全性較高，從售貨方工廠通過(guò)陸運(yùn)到達(dá)碼頭然后直接裝船，到目的港后轉(zhuǎn)陸運(yùn)抵達(dá)收貨方工廠。還具有單位容積內(nèi)容裝貨物最多。
使用ISO TANK的優(yōu)勢(shì)
（1）降低成本。
一個(gè)20尺的標(biāo)準(zhǔn)罐箱可比一個(gè)碼滿圓桶的20尺標(biāo)準(zhǔn)海運(yùn)集裝箱多裝載45%的液態(tài)貨物，也就是"同等運(yùn)費(fèi)多出貨"從而降低了單位貨物的陸運(yùn)及海運(yùn)費(fèi)用。此外，使用罐箱可節(jié)省圓桶的購(gòu)買及丟棄處理費(fèi)用。這是運(yùn)輸過(guò)程中兩項(xiàng)直接的節(jié)約成本之處。
（2）簡(jiǎn)化裝卸過(guò)程
ISO TANK的使用不會(huì)有昂貴而耗時(shí)的小桶沖裝過(guò)程，也沒(méi)有圓桶的購(gòu)買、操作及廢棄處理成本。與桶裝運(yùn)輸相比更減少了貨物的污染機(jī)會(huì)及小桶卸貨后桶內(nèi)殘留貨物造成的浪費(fèi)和損失。
（3）增加安全性
ISO TANK運(yùn)輸是公認(rèn)的最安全的化工品運(yùn)輸方式。在將化工品向世界各地分撥運(yùn)輸中，同其他方式相比，這是世界上絕無(wú)僅有的無(wú)泄漏，無(wú)跑冒工具。
（4）更利于環(huán)保
現(xiàn)在，污染環(huán)境的做法越來(lái)越不為人們所接受。而ISO TANK運(yùn)輸不存在貨物跑冒及桶裝的卸貨問(wèn)題，絲毫不會(huì)造成對(duì)環(huán)境的污染。鑒于此，歐美等國(guó)已頒布有關(guān)法律，要求對(duì)特定貨物必須使用ISO TANK運(yùn)輸，并遏制使用桶裝運(yùn)輸。
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