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出口危險品貨物的注意事項(xiàng)及操作流程
2015-12-10 16:07:04
作為貨代從業(yè)者,更需要學(xué)習(xí)關(guān)于危險品的注意事項(xiàng),在接危險品貨物時嚴(yán)格按照規(guī)定流程操作,預(yù)防意外的發(fā)生。下面,我們就來看看關(guān)于危險品的操作流程和注意事項(xiàng)。
危險品的定義
凡具有腐蝕性、自然性、易燃性、毒害性、爆炸性等性質(zhì),在運(yùn)輸、裝卸和儲存保管過程中容易造成人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損毀而需要特別防護(hù)的物品,均屬危險品。
危險品概述
危險品分1-9類 一共九大類 一類:爆炸類的;二類:壓縮氣體;三類:易燃液體;四類:易燃固體;五類:氧化劑和過氧化物; 六類:有毒的;七類:放射性的;八類:腐蝕類;九類:雜項(xiàng)和海洋污染物。
危險品的詢價
首先,大家接到客戶的詢盤。大家要問品名、危險等級、UN編碼是多少? 當(dāng)然柜型、港口等等都是必須的。UN的中文名字是危險品貨物聯(lián)合國編碼,一共四位數(shù)字從0004到3506。這是根據(jù)2012版國際海運(yùn)危規(guī)來的。為什么要知道UN ?因?yàn)榇緢?bào)價是根據(jù)UN來確定海運(yùn)費(fèi)的。有的產(chǎn)品都是2類的,甚至都是2.1類的,但是UN不一樣價格相差就很大。舉個很常見的例子:2.1類的打火機(jī)和2.1類的制冷劑運(yùn)費(fèi)就相差很大。當(dāng)這些都清楚了,基本上就可以詢價了。
危險品的訂艙
訂艙要提供什么?常見的有MSDS和危包(或者鍋檢),權(quán)威機(jī)構(gòu)出具的貨物運(yùn)輸鑒定書,電池類的貨品還需要提供測試報(bào)告。先來解釋下什么是MSDS?MSDS是四個英文字母的首字母Material Safety Data Sheet。MSDS其實(shí)是一個貨物的簡歷一樣的文件,并不是特別重要,但是卻可以讓我們很容易知道這個產(chǎn)品的信息。所以當(dāng)客戶說不知道UN的時候你可以讓客戶提供MSDS,在第14項(xiàng)里面有.記住船公司只認(rèn)16項(xiàng),英文版本的。
鍋檢與危包的樣板
這兩個文件是同種性質(zhì)的,根據(jù)貨物情況,只要提供其中一個。一般大的鋼瓶類的就是提供鍋檢;其他類別的都是危包,制冷劑易拉罐大小的罐子,提供的也是危包。訂艙的時候這些提供全了,基本上就沒有問題了,另外還要注意點(diǎn):危險品數(shù)據(jù)一定要提供凈重,而且毛重凈重要跟危包上面的一樣。危險品數(shù)量不允許變更,所以填寫時要謹(jǐn)慎。鍋檢不是就是包裝性能單, 性能單是做危包用的。打個比方,比如你的貨物包裝是瓦楞紙盒子.你要先提供瓦楞紙盒子的性能單,商檢局還會根據(jù)你的性能單出具危包單,這個里面門道很多。拿到托書和數(shù)據(jù)就可以訂艙了。訂艙后我們要提供一套危險品資料。提供危險品資料后,就是等目的港審批。這個過程需要2-3個工作日左右。目的港審批通過之后就要放倉了。這里大家就要注意下,有時候目的港審批了倉位沒了,你還是走不了;你必須保證,目的港審批通過了,而且還要有倉位。
危險品的裝柜
放倉后就是拖車裝柜了。這里要注意的地方是,第一,車子必須是有危險品運(yùn)營資質(zhì)的車隊(duì);第二,裝柜必須要按照海事局的要求來裝。危品都是需要監(jiān)裝的,監(jiān)裝員需要接受港務(wù)監(jiān)督專業(yè)培訓(xùn),并經(jīng)考核合格取得監(jiān)裝證書。所有二類的危險品要先進(jìn)倉庫。其他類別的可以直接進(jìn)港,車子進(jìn)港海事申報(bào)基本已經(jīng)完成了。這里解釋下什么是車船直接和船邊直裝,這兩個是同一個概念,意思就是說二類的不能堆放在碼頭必須等船靠岸了,直接從車子上直接吊到船上。這個過程就需要車隊(duì)安排好了。申報(bào)完了之后就是報(bào)關(guān),報(bào)關(guān)和普貨沒什么區(qū)別,因?yàn)楹jP(guān)不分是不是危險品,報(bào)關(guān)只要提供HS編碼上面規(guī)定的文件就行了。報(bào)完關(guān)之后就坐等開船,簽提單了。后面的流程都一樣。
意外難免,但意外更可以防范。作為一個貨代從業(yè)者而言,在日常工作中更是有可能會需要幫客戶承接危險品的運(yùn)輸。而在接貨過程中,嚴(yán)格按照危險品操作流程操作,做到謹(jǐn)慎對待,則是防范于未然的必須措施。作為貨代從業(yè)者的我們,在接危險品貨物的時候更不要忘記自己身上也有一份維護(hù)社會和公共財(cái)產(chǎn)安全的責(zé)任。不要等到意外發(fā)生才去反省,實(shí)際上,我們在規(guī)避意外發(fā)生方面,完全可以做得更好。
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